US-Aktie / ETF
Southwest Airlines Co.
LUV · NYSE · USD
LUV 1W Chart
Marktblick
Weekly: Preis liegt unter EMA21, der kurzfristige Trend ist schwach
$42,74 zurückerobern und sich über dem Widerstand $55,11 stabilisieren.
Durchbruch über $55,11 mit RSI wieder über 50.
Marktkontext
Preis liegt unter EMA21
WeeklyRSI 48.2, MACD -0.485
WeeklyATR ist $2,98 (7,11%)
WeeklyEMA-Struktur
SeitwärtsSignale
Neutrale Zone
Hohe Volatilität
Relativ zum durchschnittlichen Volumen über 20 Perioden
Abstand zu Unterstützung/Widerstand
Schlüsselniveaus
+38,71% zum letzten Schlusskurs · ca. 5.4 ATR darüber
+31,61% zum letzten Schlusskurs · ca. 4.4 ATR darüber · Hoch der letzten 34 Kerzen
Angezeigter Preis verzögert
-14,67% zum letzten Schlusskurs · ca. 2.1 ATR darunter · Tief der letzten 34 Kerzen
-21,78% zum letzten Schlusskurs · ca. 3.1 ATR darunter
Letzter Schlusskurs ± ATR14
Indikatoren
Trend
Bestätigung $43,2, Ungültig bei $37,58
Trendstärke ist aktiv
Preis liegt über Supertrend
Ichimoku-Cloud Span A / Span B
20-Perioden-Breakout-Kanalposition
Volatilität
Hohe Volatilität
Breite 32.91%
ATR Kanal unten / oben
Aktuelle Volatilitätsspanne
Preisniveaus / Risiko
Nächstes oberes Entscheidungsniveau
Nächstes unteres Entscheidungsniveau
Schwung
Neutrale Zone
Histogramm ist negativ
%K / %D Momentum-Kreuzung
Neutrale Zone
Ausgeglichene Zone
Setup ist nicht extrem
Volumen/Geldfluss
Der Geldfluss ist schwach
20-Perioden OBV Steigung
Relativ zum durchschnittlichen Volumen über 20 Perioden
Trend
Bestätigung $43,2, Ungültig bei $37,58
Trendstärke ist aktiv
Preis liegt über Supertrend
Ichimoku-Cloud Span A / Span B
20-Perioden-Breakout-Kanalposition
Schwung
Neutrale Zone
Histogramm ist negativ
%K / %D Momentum-Kreuzung
Neutrale Zone
Ausgeglichene Zone
Setup ist nicht extrem
Volatilität
Hohe Volatilität
Breite 32.91%
ATR Kanal unten / oben
Aktuelle Volatilitätsspanne
Volumen/Geldfluss
Der Geldfluss ist schwach
20-Perioden OBV Steigung
Relativ zum durchschnittlichen Volumen über 20 Perioden
Preisniveaus / Risiko
Nächstes oberes Entscheidungsniveau
Nächstes unteres Entscheidungsniveau