美股 / ETF
Ford Motor Company
F · NYSE · USD
3M 上涨概率 70%偏多
F 3M 图表
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市场观点
3M: 价格在 EMA21 上方，短期趋势偏强
守住 $3.96，并重新突破 $25.87。
跌破 $3.96 且 MACD 再度转弱。
市场背景
趋势阶段震荡
横盘结构价格在 EMA21 上方运行
3M动能状态震荡
动能中性RSI 52.6, MACD --
3M波动环境偏空
高波动ATR 为 $2.99 (24.36%)
3MEMA 结构
震荡EMA 8$12.2偏多
EMA 21$11.86偏多
EMA 50--震荡
信号概览
类别读数强度
动量
RSI 52.6 · MACD --
中性区域
强度
震荡
波动率
ATR $2.99 · BB 53.32%
高波动
强度
偏空
成交量
MFI 51.4 · OBV 98.08%
相对 20 周期平均成交量
强度
震荡
价格位置
$3.96 - $25.87
支撑阻力距离
强度
震荡
关键位置
上方风险位
$28.86较最新收盘价 +135.03% · 约 5.5 ATR
第一阻力位
$25.87较最新收盘价 +110.67% · 约 4.5 ATR · 近 30 根K线高点
当前价格
$12.28价格显示有延迟
第一支撑位
$3.96较最新收盘价 -67.75% · 约 2.8 ATR · 近 30 根K线低点
下方支撑区
$0.9686较最新收盘价 -92.11% · 约 3.8 ATR
ATR 区间
$9.29 - $15.27最新收盘价 ± ATR14
指标明细
趋势
道氏理论结构
range · mixed震荡确认价 $17.78，失效价 $8.44
ADX / +DI / -DI (14)
31.0 / 20.3 / 12.5偏多趋势强度有效
Supertrend (10,3)
$3.04偏多价格位于 Supertrend 上方
一目均衡云 Ichimoku Cloud
$14.46 / --偏空云图 Span A / Span B
Donchian 通道 (20)
22%震荡20 周期突破通道位置
波动率
ATR (14)
$2.99 (24.36%)偏空高波动
布林带 (20,2)
50%偏多带宽 53.32%
Keltner 通道上轨 / 下轨
$17.89 / $5.8偏空ATR 通道上轨 / 下轨
ATR 通道下轨 / 上轨
$9.29 / $15.27偏空当前波动带宽
价位 / 风险
上方阻力
$25.87震荡最近上方决策位
下方支撑
$3.96震荡最近下方决策位
动量
RSI (14)
52.6震荡中性区域
MACD (12,26,9)
--偏空MACD 柱体为负
随机指标 %K / %D (14,3,3)
41.1 / 46.1偏空%K / %D 动量交叉
Williams %R (14)
-58.9震荡中性区域
CCI (20)
-26.8震荡均衡区域
TD Sequential
buy 1偏多序列未到极端
成交量 / 资金流
MFI (14)
51.4震荡资金流中性
OBV 斜率
98.08%偏多20 周期 OBV 斜率
成交量比率
0.04x偏空相对 20 周期平均成交量
趋势
道氏理论结构
range · mixed震荡确认价 $17.78，失效价 $8.44
ADX / +DI / -DI (14)
31.0 / 20.3 / 12.5偏多趋势强度有效
Supertrend (10,3)
$3.04偏多价格位于 Supertrend 上方
一目均衡云 Ichimoku Cloud
$14.46 / --偏空云图 Span A / Span B
Donchian 通道 (20)
22%震荡20 周期突破通道位置
动量
RSI (14)
52.6震荡中性区域
MACD (12,26,9)
--偏空MACD 柱体为负
随机指标 %K / %D (14,3,3)
41.1 / 46.1偏空%K / %D 动量交叉
Williams %R (14)
-58.9震荡中性区域
CCI (20)
-26.8震荡均衡区域
TD Sequential
buy 1偏多序列未到极端
波动率
ATR (14)
$2.99 (24.36%)偏空高波动
布林带 (20,2)
50%偏多带宽 53.32%
Keltner 通道上轨 / 下轨
$17.89 / $5.8偏空ATR 通道上轨 / 下轨
ATR 通道下轨 / 上轨
$9.29 / $15.27偏空当前波动带宽
成交量 / 资金流
MFI (14)
51.4震荡资金流中性
OBV 斜率
98.08%偏多20 周期 OBV 斜率
成交量比率
0.04x偏空相对 20 周期平均成交量
价位 / 风险
上方阻力
$25.87震荡最近上方决策位
下方支撑
$3.96震荡最近下方决策位