US-Aktie / ETF
United Parcel Service, Inc.
UPS · NYSE · USD
UPS 1D Chart
Marktblick
Daily: Preis liegt unter EMA21, der kurzfristige Trend ist schwach
$108,68 zurückerobern und sich über dem Widerstand $118,42 stabilisieren.
Durchbruch über $118,42 mit RSI wieder über 50.
Marktkontext
Preis liegt unter EMA21
DailyRSI 41.4, MACD -0.985
DailyATR ist $3,22 (3,08%)
DailyEMA-Struktur
SeitwärtsSignale
Momentum ist schwach
Mittlere Volatilität
Relativ zum durchschnittlichen Volumen über 20 Perioden
Abstand zu Unterstützung/Widerstand
Schlüsselniveaus
+16,34% zum letzten Schlusskurs · ca. 5.3 ATR darüber
+13,27% zum letzten Schlusskurs · ca. 4.3 ATR darüber · Hoch der letzten 34 Kerzen
Angezeigter Preis verzögert
-2,02% zum letzten Schlusskurs · ca. 0.7 ATR darunter · Tief der letzten 34 Kerzen
-5,09% zum letzten Schlusskurs · ca. 1.7 ATR darunter
Letzter Schlusskurs ± ATR14
Indikatoren
Trend
Bestätigung $102,83, Ungültig bei $109,42
Trendstärke ist aktiv
Preis liegt über Supertrend
Ichimoku-Cloud Span A / Span B
20-Perioden-Breakout-Kanalposition
Volatilität
Mittlere Volatilität
Breite 17.80%
ATR Kanal unten / oben
Aktuelle Volatilitätsspanne
Preisniveaus / Risiko
Nächstes oberes Entscheidungsniveau
Nächstes unteres Entscheidungsniveau
Schwung
Momentum ist schwach
Histogramm ist negativ
%K / %D Momentum-Kreuzung
Überverkaufter Bereich
Ausgeglichene Zone
Setup ist nicht extrem
Volumen/Geldfluss
Der Geldfluss ist schwach
20-Perioden OBV Steigung
Relativ zum durchschnittlichen Volumen über 20 Perioden
Trend
Bestätigung $102,83, Ungültig bei $109,42
Trendstärke ist aktiv
Preis liegt über Supertrend
Ichimoku-Cloud Span A / Span B
20-Perioden-Breakout-Kanalposition
Schwung
Momentum ist schwach
Histogramm ist negativ
%K / %D Momentum-Kreuzung
Überverkaufter Bereich
Ausgeglichene Zone
Setup ist nicht extrem
Volatilität
Mittlere Volatilität
Breite 17.80%
ATR Kanal unten / oben
Aktuelle Volatilitätsspanne
Volumen/Geldfluss
Der Geldfluss ist schwach
20-Perioden OBV Steigung
Relativ zum durchschnittlichen Volumen über 20 Perioden
Preisniveaus / Risiko
Nächstes oberes Entscheidungsniveau
Nächstes unteres Entscheidungsniveau