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Li Auto Inc.
LI · NASDAQ · USD
LI 1D Chart
Marktblick
Daily: EMA8/21/50 sind bärisch ausgerichtet
$13,7 zurückerobern und sich über dem Widerstand $20,09 stabilisieren.
Durchbruch über $20,09 mit RSI wieder über 50.
Marktkontext
Preis liegt unter EMA21
DailyRSI 26.0, MACD -0.091
DailyATR ist $0.4264 (3,54%)
DailyEMA-Struktur
BärischSignale
Momentum ist schwach
Mittlere Volatilität
Relativ zum durchschnittlichen Volumen über 20 Perioden
Abstand zu Unterstützung/Widerstand
Schlüsselniveaus
+70,22% zum letzten Schlusskurs · ca. 19.8 ATR darüber
+66,68% zum letzten Schlusskurs · ca. 18.8 ATR darüber · Hoch der letzten 34 Kerzen
Angezeigter Preis verzögert
-1,99% zum letzten Schlusskurs · ca. 0.6 ATR darunter · Tief der letzten 34 Kerzen
-5,53% zum letzten Schlusskurs · ca. 1.6 ATR darunter
Letzter Schlusskurs ± ATR14
Indikatoren
Trend
Bestätigung $11,81, Ungültig bei $14,58
Trendstärke ist aktiv
Preis liegt über Supertrend
Ichimoku-Cloud Span A / Span B
20-Perioden-Breakout-Kanalposition
Volatilität
Mittlere Volatilität
Breite 30.00%
ATR Kanal unten / oben
Aktuelle Volatilitätsspanne
Preisniveaus / Risiko
Nächstes oberes Entscheidungsniveau
Nächstes unteres Entscheidungsniveau
Schwung
Momentum ist schwach
Histogramm ist negativ
%K / %D Momentum-Kreuzung
Überverkaufter Bereich
Schwache Expansion
Die Einrichtung der Erschöpfung ist fast abgeschlossen
Volumen/Geldfluss
Der Geldfluss ist schwach
20-Perioden OBV Steigung
Relativ zum durchschnittlichen Volumen über 20 Perioden
Trend
Bestätigung $11,81, Ungültig bei $14,58
Trendstärke ist aktiv
Preis liegt über Supertrend
Ichimoku-Cloud Span A / Span B
20-Perioden-Breakout-Kanalposition
Schwung
Momentum ist schwach
Histogramm ist negativ
%K / %D Momentum-Kreuzung
Überverkaufter Bereich
Schwache Expansion
Die Einrichtung der Erschöpfung ist fast abgeschlossen
Volatilität
Mittlere Volatilität
Breite 30.00%
ATR Kanal unten / oben
Aktuelle Volatilitätsspanne
Volumen/Geldfluss
Der Geldfluss ist schwach
20-Perioden OBV Steigung
Relativ zum durchschnittlichen Volumen über 20 Perioden
Preisniveaus / Risiko
Nächstes oberes Entscheidungsniveau
Nächstes unteres Entscheidungsniveau